2015年4月10日 星期五

Philips C-arm BV Endura 剎車踏板移位(Break Paddle)

(http://bme.freebbs.tw 醫學工程論壇同步發表)


名稱: Philips C-arm BV Endura
故障情形:剎車踏板移位
故障原因:剎車踏板連桿插銷破裂


 
這台Endura正是去年10月份連桿斷裂時,潛伏的後遺症。應該是之前連桿斷裂後,為了要能固定剎車,就更用力踩下去,久了後就造成中間的插銷斷了,而且不只斷一側,是二側都斷了,所以,踏板就變成空轉,沒法帶動連桿固定剎車。正常下,踏板成水平狀,插銷斷裂,造成踏板空轉,垂直狀


 


這東西真的是不好拆,原廠我想報價大概也是要超過20W吧,想了很久,覺得可能要把機器吊起拆掉底下的配重,那這工程真的很大,再跟工程師討論後,看到配重固定鏍絲,最底下還有鏍帽固定,應該不用再動到滑輪來吊機器了,但時間時時在沒把握能多久拆下來,再則拆下來,是否可以配得到適合的插銷,所以,跟開始預約了一週的時間,希望能在週一開工,週五前搞定它.上線使用,不然一定會被投訴。



這機器的配重平台設計真的是沒考慮維修,固定鏍絲,除了上面是平頭外,把上面的機箱移開,會較有助於拆底下的配重平台;光是拆上面的就己經是氣喘咻咻,原來都上膠了,建議第一次拆,用熱風烤一下,去膠,不然很難拆 ;最底下一樣4個平頭鏍帽固定.而且幾乎沒施力空間。
 

因為平台底下的平頭鏍絲拆不下,只好直接拆固定配重平台裡面的踏板連桿固定六角鏍絲(6mm),因為空間不足,手又都很大,沒處施力及旋轉,很難拆,要耐心慢慢拆。最後終於把整個平台都拆下來,再慢慢退底下個平頭鏍絲。拆到這真的是@#$!$#@%$#



這時再把踏板連桿退出來,固定插銷己斷,要重配插銷,同時固定座也退出來處理斷在裡面的插銷,把斷的敲出來,重配插銷。

  



把斷的敲出來了,因為根本買不到同樣的插銷,我想原廠也不會單賣這二個插銷,要要漂洋過海送過來,時間也來不及,只好按以前的經驗配相近的實心鏍絲代用再用塑鋼土固定。

  

到此已經是兵疲馬乏了,等到第二天,塑鋼土硬化固定了,重新組合回去,這時順便把配重平台固定用的平頭鏍絲換掉,方便下次有問題時處理,希望是不要有下次了,可以撐久點。前後花了一個下午跟一個早上,還好順利在期限內提前完成了。



 這次的立功小兵,就是平時累積的鏍絲,只要是拆機時,都會留下來,別看這些不起眼的小鏍絲,有時關鍵時,就是靠它們,不然到現在可能都還在找合適的插銷呢。

2 則留言:

Janus Chang 提到...

上次是右邊刹車,這次送修是左邊刹車,維修技術總是會邊做邊精進。

這次發現只要把踏板的連桿脫離後,直接拆解刹車上的六角鏍絲,就可以把刹車模組缷下處理,不用再拆後面的配重了,又多一個方式,省事多了(前提是連桿都沒什麼變形才可以這麼處理喔)。

ExcelorCalc 提到...

用半牙螺絲,前端有牙,後端沒牙,留下所須長度,將前端切除,就可當插梢,有牙的進去曰後再處較麻煩